Oczekiwania:

• dyspozycyjność (gotowość do podjęcia pracy w godzinach nocnych w nagłych przypadkach),
• minimum podstawowa wiedza z zakresu budowy pojazdów ciężarowych,
• prawo jazdy kat. C+E oraz praktyczne umiejętności jazdy zestawem pojazdów (ciągnik siodłowy z naczepą) - warunek konieczny,
• znajomość obsługi komputera (Microsoft Excel, programy transportowe),
• znajomość zagadnień dotyczących norm czasu pracy kierowców,
• inicjatywa i zaangażowanie w wykonywaną pracę,
• mile widziane doświadczenie w branży transportowej,
• znajomość pracy z chłodniami i cysternami spożywczymi będzie dodatkowym atutem.

Oferujemy:

• stabilną pracę w firmie o ugruntowanej pozycji na rynku,
• atrakcyjne wynagrodzenie: wynagrodzenie zasadnicze uzależnione od umiejętności/doświadczenia + premia uzależniona od wyników,
• możliwość rozwoju zawodowego,
• przyjazną atmosferę pracy oraz pozytywnie nastawiony zespół współpracowników,
• bogaty pakiet benefitów pozapłacowych (ubezpieczenie grupowe PZU, dofinansowanie do karty Multisport, prywatna opieka medyczna współfinansowana przez pracodawcę, doładowania pieniężne na Wielkanoc i Boże Narodzenie, paczki świąteczne dla pracowników oraz prezenty na Dzień Dziecka i Mikołajki dla dzieci pracowników).

Firma ARMIR funkcjonuje na polskim rynku od 2006 roku, świadcząc usługi w zakresie transportu drobnicowego i cało pojazdowego na terenie Polski. Dla zapewnienia kompleksowej obsługi logistycznej naszych Klientów posiadamy magazyny znajdujące się w 4 lokalizacjach w Polsce: Nowy Dwór Mazowiecki, Mysłowice, Wrocław i Oborniki Wielkopolskie.

Od października 2021r. właścicielem ARMIR Sp. z o.o zostało Frigo Logistics Sp. z o.o., które działa na polskim rynku od 2001 roku i należy do japońskiego koncernu Nichirei z siedzibą w Tokio. Koncern Nichirei zajmuje pierwsze miejsce na rynku japońskim i piąte na świecie wśród firm specjalizujących się w usługach transportowych dla branży spożywczej. Frigo Logistics to wiodący operator logistyczny dla produktów głęboko mrożonych. Firma specjalizuje się m.in. w dystrybucji, transporcie i magazynowaniu produktów mrożonych, a od pewnego czasu również w kategorii 'dry&fresh'.